未来铁道车辆发展方向和选材新课题。随着科学技术和工农业生产的迅速发展以及人民生活水平的日益提高，铁道运输车辆正向着轻量、大型双层、高安全、节能环保、舒适美观、多功能、低成本、长寿命方向发展。近年来，半铝或全铝结构车辆、大型双层客车、时速达300km/h以上的高速新结构客车、速磁垫式和气垫式铁道车辆、新型混合结构车辆等的相继研制成功并投入使，给铁道车辆用材特别是铝材提出了越来越高的要求和各种新的研究课题。因，铁道车辆用铝材也正向着大型整体化、空心薄壁轻量化、通用标准化、高性、多功能、节能、环保安全、降低成本、提高材料利用率和生产率等方向发。近几年来，世界各国组织了大量人力、物力和财力在改进车辆结构的同时，包对车辆用铝材、新的加工方法及相关技术进行研究，特别是在挤压工艺和轧制艺；钢材的大型化、整体化、薄壁化和空心化；材料的各种特殊性如耐火热性，异种材料焊接性能；新的接合方法；消除应力方法；新型表面处理方；多种材料混合搭配方法；铝基复合材料，压铸材料；简化工艺；缩短制造周和降低成本等方面开展科技攻关和开发，并取得了初步成效。
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